Дүрт чыбыклы сенсор экранында ике резистив катлам бар.Бер катламның экранның сул һәм уң кырларында вертикаль автобус бар, икенче катламда горизонталь автобус бар, рәсемнең 1-нче рәсемендә күрсәтелгәнчә.
Рәсем 1 Вольт бүлгеч ике резисторны тоташтырып тормышка ашырыла [6]
Х күчәре юнәлешендә үлчәгез, сул автобусны 0Вка, уң автобусны VREFга кадәр үлчәгез.Topгары яки аскы автобусны ADC белән тоташтырыгыз, һәм өске һәм аскы катламнар контактта булганда үлчәү ясарга мөмкин.
Y күчәре юнәлешендә үлчәү өчен, өске автобус VREF белән, аскы автобус 0V га кадәр.ADC кертү терминалын сул автобуска яки уң автобуска тоташтырыгыз, һәм көчәнеш өске катлам асты катлам белән контактта үлчәнергә мөмкин.2 нче рәсемдә ике катлам контактта дүрт чыбыклы сенсор экранының гадиләштерелгән моделе күрсәтелгән.Дүрт чыбыклы сенсорлы экран өчен идеаль тоташу ысулы - автобусны VREF белән ADC-ның уңай белешмә терминалына тоташтыру, һәм автобусны 0V-ка ADC-ның тискәре белешмә терминалына тоташтыру.
Биш чыбыклы сенсорлы экранда резистив катлам һәм үткәргеч катлам кулланыла.Condткәргеч катламның контактлары бар, гадәттә аның бер ягында.Резистив катламның дүрт почмагында контакт бар.X күчәре юнәлешендә үлчәү өчен, өске сул һәм аскы сул почмакларны VREF белән каплагыз, һәм өске уң һәм аскы уң почмаклар җиргә салынган.Сул һәм уң почмаклар бер үк көчәнеш булганга, эффект сул һәм уң якларны тоташтыручы автобуска, дүрт чыбыклы сенсор экранында кулланылган ысулга охшаган.Y күчәре буенча үлчәү өчен, өске сул почмак һәм өске уң почмак VREF белән, ә аскы сул почмак һәм аскы уң почмак 0V га кадәр офсет.Upperгары һәм аскы почмаклар бер көчәнештә булганлыктан, эффект өске һәм аскы читләрне тоташтыручы автобус белән дүрт чыбыклы сенсорлы экранда кулланылган ысул белән охшаш.Бу үлчәү алгоритмының өстенлеге шунда: ул көчәнешнең өске сул һәм аскы уң почмакларында үзгәрми;ләкин челтәр координаталары кулланылса, X һәм Y күчәрен кире кайтарырга кирәк.Биш чыбыклы сенсорлы экран өчен иң яхшы тоташу ысулы - өске сул почмакны (VREF кебек) ADC-ның уңай белешмә терминалына тоташтыру, һәм сул як почмакны тискәре белешмә кертүгә тоташтыру. ADC терминалы.
Пыяла субстрат - TFT-LCD җитештерү өчен мөһим чимал, һәм аның бәясе TFT-LCD бәясенең якынча 15% - 18% тәшкил итә.Ул беренче буын сызыгыннан (300 мм × 400 мм) хәзерге унынчы буын сызыгына кадәр (2850 мм × 3,050) үсеш алган.мм), ул егерме ел эчендә кыска гына вакыт үткән.Ләкин, TFT-LCD пыяла субстратларның химик составына, җитештерүчәнлегенә һәм җитештерү процессына бик югары таләпләр аркасында, глобаль TFT-LCD пыяла субстрат җитештерү технологиясе һәм базары Corning тарафыннан АКШта күптән кулланыла, Асахи Пыяла һәм Электр пыяла һ.б. Берничә компания монополияләнгән.Базар үсешенең көчле алга китүе астында, минем илнең материклары да фәнни-тикшеренү эшендә һәм TFT-LCD пыяла субстратларын җитештерүдә актив катнаша башлады. Хәзерге вакытта, бишенче буынның TFT-LCD пыяла субстратлары җитештерү линиясе һәм өстә Кытайда төзелгән.2011 елның икенче яртысында 8,5 буынлы югары буынлы сыек кристалл пыяла субстрат җитештерү линиясе проектларын эшләтеп җибәрү планлаштырыла. Бу минем илнең материкларында TFT-LCD җитештерүчеләре өчен югары чималны локализацияләү өчен мөһим гарантия бирә. җитештерү чыгымнарын киметү.
Sevenиде чыбыклы сенсор экранын тормышка ашыру ысулы биш чыбыклы сенсорлы экран белән бертигез, өске сул почмакка һәм аскы уң почмакка бер сызык өстәлгәннән кала.Экран үлчәвен башкарганда, өске сул почмактагы бер чыбыкны VREF, икенче чыбыкны SAR ADC уңай белешмә терминалына тоташтырыгыз.Шул ук вакытта, уң уң почмактагы бер чыбык 0Вка, икенче чыбык SAR ADC тискәре белешмә терминалына тоташтырылган.Condткәргеч катлам көчәнеш бүлүченең көчәнешен үлчәү өчен кулланыла.
Busәрбер автобуска бер чыбык өстәүдән кала, сигез чыбыклы сенсорлы экранны тормышка ашыру ысулы дүрт чыбыклы сенсорлы экран белән бер үк.VREF автобусы өчен бер чыбык VREF белән тоташу өчен, икенче чыбык SAR ADC санлы-аналог конвертерының уңай белешмә кертү рәвешендә кулланыла.0В автобусы өчен бер чыбык 0Вка тоташу өчен, икенче чыбык SAR ADC санлы-аналог конвертерының тискәре белешмә кертү рәвешендә кулланыла.Бәйсез катламдагы дүрт чыбыкның теләсә кайсысы көчәнеш бүлүченең көчәнешен үлчәү өчен кулланылырга мөмкин.